看日本三大便利店的破局与新生:当AI让便利更有温度
2025.11.25

CLOUDPICK
看日本三大便利店的
破局与新生



过去十年,便利店行业的主旋律是“快、深、广”——谁铺得密、谁补得快、谁SKU多、谁供应链扎得深,谁就能在增量市场中领跑。
但当行业从增量走向存量,竞争逻辑正在发生根本改变。折扣店用极致供应链抢走民生消费,量贩零食店用“堆头+比价感”吸引年轻客流,社区团购与前置仓则侵蚀家庭日常补给场景。客流被分散,获客成本上涨,消费者愈发理性。便利店不再只是比SKU和折扣,而是比谁更懂生活、谁更能读懂当下的需求。

当国内零售仍在“比折扣、拼货架”的低维竞争中反复时,日本三大便利店——7-11、全家、罗森——已经在用更柔软、更具温度的方式走出内卷。
7-11用一杯现萃茶打开情绪场景;
全家用“情绪+ESG”重写控损逻辑;
罗森把停车场变成旅人临时栖身的空间节点。
它们共同的启示是:
便利店的未来,不一定在货架上,而在生活本身。
而当这一切遇上人工智能,便利从“被看见”演变为“被理解”。AI不再只是运营工具,而成为一种能读懂人的能力。这正是云拿正在探索的方向——让便利的触角,不止于商品,而延展进每一次停下脚步的日常。

7-11:一杯茶的温度
当便利被重新理解
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近期,日本7-11的“Seven Cafe Tea”红茶现萃机在社交平台引发热议。这款设备计划在2027年2月前覆盖1万家门店,目标直指10–60岁女性客群——而这正是过去7-11最薄弱的板块。
冬日午后的日本街头,如果你推开一家7-11,闻到的可能不是传统便利店的速食味,而是清冽的茶香。有人点咖啡赶路,也有人愿意花九十秒等待一杯现萃红茶——那九十秒不是等待,而是一种给自己的“情绪留白”:让节奏慢下来,让心情暖起来。

这件“小事”的背后,是7-11对“便利”二字的重新追问:我们还能为谁服务?能出现在哪些未被看见的日常场景里?过去的竞争常常集中在速度和效率——更快、更近、更齐全。但当市场增速放缓,7-11并没有继续拼SKU,而是用一杯茶创造了新的“进店理由”。它不再只是卖饮品,而是在重新设计人们的心情与节奏。
从“帮人省时间”到“陪人花时间”,从“快速便利”到“情绪便利”,这是一种零售哲学的转变。快速是一种便利,但被理解、被安抚、被照顾情绪,也是便利的一种。当下午三点的那一口热茶成为顾客的期待时,便利店也开始拥有了情感的重量。
这种“被理解”的感觉,其实正是当下技术想去触碰的维度。今天的AI,不只是计算机和算法,也可以是一种“感知”的延伸——去理解时间、理解行为、理解那些无声的情绪。

云拿科技联合创始人Rosie(左)与日本7-Eleven原资深商品开发MD、便利店商品企划专家福岛香织(右)在活动现场的合影
云拿所做的,正是让这种理解被系统化:AI能读懂人流的节奏与停留的片刻,在一天的不同时段自动调整灯光、陈列与产品组合;也能识别那些“容易让人停下来”的瞬间——比如茶香、温度、色调——让无人店同样能给人片刻安宁。
这样一来,AI不再是冰冷的运营工具,而像是一位静静观察人、理解人的“无声店员”。它不打扰,也不推销,只是在合适的时刻,让温度恰到好处地出现。7-11用一杯茶传递了这种温柔,而云拿用AI,让这种温柔成为一种可被复制的能力。
全家:一颗饭团的善意
当效率学会变温柔
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在零售业,“降本增效”常被视为一套冷峻的管理逻辑。精准采购、优化供应链、压缩成本、强化报废控制——这些像一道复杂的算术题,需要理性与纪律,也常让人觉得冰冷而疏离。
但日本全家(FamilyMart)选择用一种截然不同的方式来回答这道题。它没有靠更严格的SOP,也没有用更大的折扣标签,而是让一颗小小的饭团,安静地露出无辜的泪眼——“我快被丢掉了……可以带我回家吗?”

这不是促销语,而是一种情感邀请。那一刻,顾客不再是“捡便宜的人”,而是一个在拯救温暖的人。结果令人惊喜——“哭哭饭团”让购买率提升了4%-10%,全国推广后,每年可减少约3,000吨的食物浪费。于是,全家干脆组建了“情勒小队”,让面包、蛋糕、便当也拥有不同的表情,并开放素材免费下载,让“减少浪费”成为一种全民的共识。
看似幽默的饭团,其实是一堂深刻的管理课。它运用了行为经济学中的“助推理论”,不说服、不强制,只轻轻推一下人性本来的善意。它让效率不再是冰冷的算法,而是带着情感流动的力量。

当顾客决定带走那颗“快要被丢掉”的饭团,系统层面的控损正在发生,品牌层面的好感也在累积。降本增效,不再只是表格里的数字,而是一种被温柔包裹的效率。
而全家的“哭哭饭团”也让我们重新思考:便利店的效率,是否也可以带着温度?技术是否也能成为那份“善意”的延伸?在与不同零售伙伴共建门店的过程中,我们同样被这些问题启发——
如果说过去的“控损”更多依靠经验和直觉,那么现在,AI是否可以辅助判断哪些商品即将临期、哪些折扣信息可以更温柔地传递?比如,不再只是机械地贴上“打折”标签,而是在屏幕上写一句:“我还很好,可以被喜欢。”
基于这样的理念,我们对门店的数字化系统做出了一些调整:让系统能够自动结合库存、人流、天气等多维度数据,调节商品的展示策略和折扣节奏;让补货和报废的节奏不再依赖于人为疲劳判断,而变成一种更精准、也更“人性”的常态。

我们始终相信,AI不只是为了提升效率,更是帮助门店守住那份“想要被理解”的初心。正是这些源自一线场景的微小灵感,推动了门店设计的不断细化与优化——从文案设计,到系统逻辑,最终沉淀为客户真正愿意采纳并持续使用的方案。这不是一次“炫技式”技术展示,而是一次彼此理念一致、共同努力的成果。
罗森:夜色中的灯
当便利跨出门店
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如果7-11是在茶香里慢下来,全家是在温情里变柔软,那罗森(Lawson)做的,则是走出货架,走出门店,走进生活的真空地带。
在日本千叶的海边,一些罗森门店的停车场有了新功能。夜幕降临,车灯驶入、窗帘拉起,这里成了自驾旅人短暂的栖身之所。便利店不再只是补给点,而是旅途的能量站、夜晚的安全屋、移动生活的港口。
这并不是在多租几个停车位,也不是卖咖啡附赠车位,而是一次空间意义的重新定义——把沉睡的几平方米重新唤醒,变成体验的载体。停车场原本是成本项,却在罗森的设计中,变成了收益项、流量项、体验项。它不是增加一个业态,而是多了一种看待世界的方式。

便利店不再被那一百平方米的墙体束缚,而是以“生活节点”的身份,连接起自驾、露营、赛事、深夜通勤等被忽视的中间场景。夜里的车窗反射着便利店的蓝光,旅人喝着一杯热咖啡,在店前洗脸、刷牙、伸展、休息。这一幕并不被酒店或民宿定义,却构成了人们生活中最柔软的一种安全感。
也许这才是“服务”的真正含义——不一定是把商品推向顾客,而是让顾客的生活自然地把你拉进去。便利,不止是触手可及,更是“当你需要时,它刚好在那里”。
而这种“恰好在场”的能力,正在被AI重新定义。在云拿的视角里,便利空间是一种可以被复制、被调度、被重新激活的灵活单元。它可能出现在地铁口的一隅、酒店中庭的一角,也可能是一个装配式的智慧舱,甚至——是一辆行驶在城市里的无人便利车。

与丰田的合作中,云拿将AI零售系统融入自动驾驶车辆,让便利真正“驶向生活”。停车场的延展在这一刻完成了闭环——过去是车找空间,如今是空间主动靠近人群。从固定场所到流动服务,便利从一个“被寻找的点”,变成一个“随处可达的面”。
这不仅是一种空间策略,更是一种生活方式的重构。当便利店被重新“赋形”,它的可能性也随之被重新唤起。从罗森的停车场,到丰田的无人零售车,从静止的坪效思维,到灵活的“景效”“时效”,便利的疆域,悄然发生了变化。

那盏蓝灯,也许不再只属于某家店,而是一种不断靠近的关怀,一种可以在任何时间、任何地点被点亮的城市温度。
便利不只是货架
而是被理解的每一个出现场景
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当我们回望这三家便利店的破局路径——
7-11在茶香中放慢节奏;
全家让一颗饭团学会表达温度;
罗森则走出门店,在停车场这样的生活缝隙中,重新建立人与空间的连接感。
它们选择的方向看似各不相同,却不约而同走向了同一个共识:便利,不只是商品的排列,而是生活的理解与回应。

技术赋能的背后,是一个共同的选择:7-11、全家与罗森,三家日本零售巨头,都在不同国家与云拿(Cloudpick)开展合作。
l 在新加坡,7-11与云拿落地无人店,以AI识别和结算系统优化动线效率,让“便利”真正触手可及;

l 在中国台湾,全家借助云拿打造智能门店,让控损、补货、结算背后的系统更轻、更准,也更温柔;

l 在日本,罗森与云拿合作于地铁站落地两家智能门店,将“高通勤密度场景”转化为真正的即时零售节点。

l 在中国上海,罗森与云拿也在晶耀前滩落地一家智慧便利店,在高端商圈场景中探索无人化运营与品牌体验的结合。

当技术不再只是后台运算,而能静静“看见人”、理解停顿、感知节奏时,便利也拥有了新的温度。这不是一场工具的升级,而是便利店在AI时代重新获得的——理解人的能力。云拿正是这背后的推动者,让便利店原本就想成为的样子,更容易实现、更温柔可感、更值得期待。
真正的便利,不是你买到了什么,而是当你停下脚步时,有光、有回应、有温柔在那里。
它可以是一杯茶、一颗饭团、一家最近的24小时智能门店;
也可以是一段被理解的节奏、一种无需开口的照拂。
便利的未来,不一定在货架上。
它在每一个被读懂的瞬间,在人流之间悄然点亮的灯光中。
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